漂移是前驅還是後驅

如果要漂移，需要使用後驅車，前驅車是無法實現長距離的動力漂移的。市面上的後驅車有很多，並且大多數跑車和運動型汽車都是後驅的。常見的後驅車有前置後驅的，中置後驅的。後置後驅隻有保時捷911采用。

前置後驅的汽車有奔馳c，寶馬3系，寶馬5系，寶馬7系，豐田銳志，豐田supra，寶馬z4，凱迪拉克ct4，凱迪拉克ct5，凱迪拉克ct6等。

前置發動機後輪驅動汽車的發動機是縱置的，並且變速箱也是縱置的。

縱置動力總成的好處在於可以將整個動力總成盡量向後放，這樣可以讓車身前後的配重比更好。

很多縱置後驅的汽車都可以做到前後50比50的配重比。

中置後驅是很多超跑會采用的結構，中置後驅的超跑有很多，例如法拉利488，蘭博基尼huracan，邁凱倫720s等。

中置發動機也是為瞭平衡車身前後的配重。

但是中置發動機汽車的車身結構更加復雜，並且成本也是更高的。

所以大部分汽車不會采用這種結構，隻有一些價格非常貴的超跑會采用中置後驅的結構。

後驅車帶給人的駕駛感受和駕駛樂趣是前驅車和四驅車帶來不瞭的，這也是很多車迷喜歡後驅車的原因。